Apakah Anda pernah melihat derek besar itu memindahkan benda-benda raksasa di situs konstruksi atau pelabuhan? Derek merupakan salah satu mesin paling penting untuk mengangkat dan memindahkan barang-barang besar. Mereka bergerak di atas rel dan didukung oleh dua truk ujung, satu di setiap sisi. Oleh karena itu, truk ujung ini dikenal sebagai komponen derek jembatan dan juga sangat penting dalam fungsionalitas derek.
Gerbong akhir derek jembatan secara utama bertanggung jawab untuk menopang berat derek itu sendiri dan beban yang diangkatnya. Bayangkan seperti mencoba mengangkat sesuatu yang BENAR-BENAR berat tanpa bantuan, itu SANGAT, SANGAT, SANGAT sulit! Gerbong akhir derek digunakan untuk mengurangi gaya gesekan pabrik. Mereka bergerak di atas rel yang tetap terpasang pada balok dari bangunan atau struktur. Mirip dengan cara kereta mainan berjalan di rel-nya, desain ini memungkinkan derek untuk meluncur sepanjang rel dan mengangkat benda berat dengan mudah.
Roda empat roda bergerak di rel rel di akhir gerbong. Sekarang, ini tidak sama dengan pergerakan derek, cara derek bergerak dan menetapkannya sangat penting, jadi, roda-roda ini. Setiap kaki diperpanjang untuk stabilitas, mencegah derek dari keseleo. Dan kamu tahu bagaimana sepeda membutuhkan set roda yang kuat untuk tetap di atas?
Motor: Sebuah motor menggerakkan gerbong akhir dan memungkinkannya bergerak sepanjang rel. Motor — seperti halnya mesin dalam mobil — memberikan gerbong akhir dengan kekuatan yang dibutuhkan untuk bergerak. Kecepatan gerakan derek dapat dikontrol dengan mengubah kecepatan motor. Ini berguna ketika derek harus mengangkat atau menurunkan benda berat secara bertahap.
Gear box: Komponen khusus yang terhubung ke motor. Ini membantu menentukan kecepatan dan kekuatan pergerakan truk akhir. Hal ini sangat penting selama angkutan berat agar derek dapat mengoperasikan beban dengan benar dan aman. Pertimbangkan gearbox sebagai gigi pada sepeda; mereka mempersiapkan Anda untuk kecepatan atau menurunkan gigi untuk medan di depan.
Bumper — Ini dilampirkan ke truk akhir derek dan membantu meredam dampak ketika derek mendekati ujung rel. Bumper derek menyerap goncangan pada derek ketika ia berhenti, melindungi derek dan struktur tempat ia beroperasi. Ini seperti ketika Anda menabrak sesuatu, bantal lembut bisa meredam benturan Anda.
Kapasitas Beban: Truk ujung yang berbeda mampu mengangkat jumlah beban yang berbeda. Beberapa dapat mengangkat muatan yang sangat berat, sementara yang lain dirancang untuk objek yang lebih ringan. Jenis truk ujung yang Anda butuhkan adalah fungsi dari berat maksimum yang akan diangkat oleh derek Anda. Pilihan yang salah bisa menyebabkan masalah — bahkan kecelakaan.
TOPTECH dapat menyesuaikan solusi guna memenuhi kebutuhan operasional khusus klien kami. Produk kami berupa truk ujung derek jembatan dibuat khusus untuk memenuhi persyaratan spesifik berbagai industri.
Kemampuan insinyur TOPTECH memungkinkan kami menciptakan sistem crane berkinerja tinggi dan kokoh. Kami menggabungkan teknik insinyur terdepan dalam desain dan proses manufaktur produk kami, termasuk sistem kontrol cerdas, metode pengangkatan tersinkronisasi, bahkan kontrol tersinkronisasi untuk gerbong akhir gantry crane.
Truk ujung derek jembatan menawarkan beragam produk guna memenuhi tuntutan penanganan material di bengkel-bengkel kecil maupun fasilitas industri berskala besar. Jajaran produk kami meliputi derek overhead, kerekan listrik, serta suku cadang derek seperti transporter ujung, rel busbar derek, dan sebagainya. TOPTECH senantiasa mengikuti perkembangan teknologi terbaru dan desain paling inovatif.
Kami menyediakan dukungan dan layanan lengkap guna membantu pelanggan memaksimalkan pemanfaatan produk kami. Layanan ini mencakup pemasangan truk ujung derek jembatan dan kerekan, pemeliharaan, penyediaan suku cadang, serta bantuan teknis. Selain itu, TOPTECH juga menawarkan layanan pelatihan dan konsultasi guna meningkatkan efisiensi operasional dan memastikan keselamatan kerja, sehingga kinerja peralatan tetap optimal.
EN
AR
NL
FR
IT
JA
PT
RU
ES
ID
TR
MS
