Bulunduğunuz Bir Vincin Parçaları

Kren Parçalarını Tanıma

Krenler, ağır nesneleri kaldırmak ve taşımak için tasarlanmış makinelerdir. Ancak bir krenin nasıl çalıştığını düşünmüş oldunuz mu? O zaman bir krenin çeşitli bileşenlerini ve hepsinin bir araya gelerek işi nasıl yaptığını inceleyelim.

Bir Krenin Temel İşlemleri ve Bileşenleri

Krenin en önemli bileşenlerinden biri boomdur (kolu). Boom, krenden dışarı doğru uzayabilen parçadır ve nesnelerin kaldırılmasında ana rolü oynar. Elektrik Kran Sistemi , aslında bir şeyi kaldırmak için kullanılan uzun bir koldur. Boom, ucunda bir halat ya da zincir takılan demir bir kanca ile sonlanır. Nesneleri kavramak ve fırlatmak için kullanılan bu kancadır.

Kabin, bir vinçte ikinci olarak en önemli özelliktir.

Vincin içindeki kabinde oturan kişi tarafından vinç çalıştırılır. Şoför pozisyonu ayarlayabilir ve Vinç Bileşenler  kabinden kollar ve düğmeler ile

Bir Vincin İçine Bakmak

Dengeleme ağırlıkları da bir vinçte önemli parçalardır. Arkada konumlandırılan bu ağırlıklar, kaldırılan yükün dengesini tutmak için kullanılır. Vinç , kaldırılan yükün ağırlığını dengelemek için kullanılır. Dengeleme ağırlıkları olmadan vinç devrilebilir ya da dengesiz olabilir.

Jib (Ek kısım): Boomu desteklemek ve ona daha uzun bir erişim sağlamak için kullanılan vinç parçası. Boomun ucunda, jib adı verilen daha küçük bir kol bulunur. Bu kol, kaldırılabilir, indirilebilir ve kancanın açısını değiştirmek için çeşitli şekillerde hareket ettirilebilir.

Vincin Diğer Parçaları ve Bu Parçaların Görevleri

Vinçlerin sahip olabileceği en kritik ekipmanlardan biri halat makarasıdır. Yükseklere kaldırma ve indirme işlemlerini yapan parça halat makarasıdır. Halat makarası, motor, dişli kutusu ve halatın ya da zincirin sarıldığı tamburdan oluşur. Operatör halat makarasının kontrol düğmesine bastığında motor tamburu döndürerek halatı üzerine sarar ve nesneyi yukarı kaldırır.

Bir vinci oluşturan diğer önemli parça destek ayaklarıdır.

Destek ayakları, vinç ağır nesneleri kaldırırken onu dengede tutan teleskopik kollardır. Destek ayakları açıldığında vinç daha geniş bir destek alanına sahip olur ve devrilme riski azalır.